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http://www.gyltgdc.com/球形補償器在實際安裝中,會出現哪些問題呢?下面小編帶你來具體了解下:
1)防泄漏:實際運行中發現,球形補償器的主要泄漏點是球補與管道聯接的法蘭處,所以球補與管道的聯接最好采用焊接,盡量少用法蘭聯接。球形補償器盡可能靠近彎頭布置即盡可能加長球心距。
2)防脫架:球補的補償距離長,固定支架受力大,固定支架一定要牢固可靠。管道滑托一定要足夠長(安裝時,向位移相反方向偏移)且留有一定的余量,以防管道超溫運行。否則,將造成長距離管道滑托脫架等問題.
3)在空間允許的情況下,為保證安全運行,最好采用無冷定位安裝球補。
4)球補兩側長距離直管段上,隔一定距離設置導向支架,活動支架要采用滾動支架或滑托下墊聚四氟乙烯板,以減小管道摩擦力。
5)管道敷設多管并行或大管背小管布置時,一定要在集中布置球補的地方留有足夠的活動空間,以免球補相互影響,保證球補正常自由動作。
6)球補垂直布置時,靠近球補的第一個活動支架一定要設置彈簧支(吊)架。
7)水平L形管道布置三個球補架空敷設時,一定要在每個球補下設置平臺,以便安裝球補小車,從而保證球補的自由運動。并且,在靠近管道彎頭下面要設置一個橫擔足夠長的滑動支架,以保證管道熱位移時,管道滑托不至于落架。